기어 헤드는 핍스 휠에 그리스를 바르는 더 깨끗한 방법을 만듭니다.

Gear Head Lube는 5번째 바퀴에 윤활유를 공급하는 보다 깨끗하고 환경 친화적인 방법을 고안했다고 밝혔습니다.

기술 및 유지 관리 협의회의 봄 회의에서 하키 퍽 질감의 3"x3" 건조 패드로 제공되는 콩 기반 윤활제를 도입했으며, 운전자는 이를 연결하기 전에 다섯 번째 바퀴에 놓습니다. 트레일러의 무게로 인해 그리스가 액화되고 정상적인 조향 움직임으로 인해 그리스가 윤활이 필요한 핍스 휠에 분산됩니다.

회사는 기존의 기름칠 방법보다 빠르고 깨끗하며 콩 기반이기 때문에 환경 친화적이라고 주장했습니다.

Gear Head의 제품 개발 이사인 Todd Whiting은 "그리스 건을 사용하거나 주걱으로 그리스를 도포하는 것은 번거롭고 시간이 많이 걸리는 작업입니다."라고 말했습니다. "게다가 사용되는 그리스의 양을 측정하지 않고도 핍스 휠에 그리스를 너무 많이 바르거나 덜 바르는 것이 쉬울 수 있습니다."

회사는 극한의 추운 날씨에도 패드가 작동한다고 말하지만 극심한 열에 보관하면 서로 달라붙을 수 있음을 인정합니다. 가장 좋은 응용 분야는 핍스 휠에 자주 윤활이 필요한 드롭 앤 후크입니다.

깔끔한 패드는 기존 그리스 건과 가격 경쟁력이 있지만 Whiting은 그리스를 대량으로 구매하는 차량에서는 패드가 더 비싸다고 지적했습니다. 그럼에도 불구하고 운전자들은 새로운 급유 방식의 청결함과 편리함을 높이 평가한다고 합니다.

운전자는 연결하기 전에 다섯 번째 바퀴에 두 개의 패드를 놓고 출발하면 됩니다. TruckNews.com에서 패드가 단순히 상단 5륜 표면에서 밀려나지 않는지 묻는 질문에 그들은 패드가 처음에 부적절한 각도에 있는 경우에만 그렇다고 말했으며, 이 경우 일반 그리스도 밀려나게 됩니다.

James Menzies는 Today's Trucking의 편집자입니다. 그는 20년 넘게 캐나다 트럭 산업을 다루어 왔으며 CDL을 보유하고 있습니다. [email protected]로 연락하거나 Twitter에서 @JamesMenzies로 팔로우하세요.

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