대형 트럭 다이어프램 T20용 Aiwo 브레이크 챔버, 좋은 품질, 좋은 가격.
주로 브레이크 시스템, 자동차 유압 브레이크 시스템, 압력과 씰링 기능을 전달하는 클러치 부스터 시스템에 사용됩니다. 다이어프램은 주로 다음에서 사용되는 고무 씰을 나타냅니다.
설명
기본정보
모델 번호. | T20 |
사양 | T20 |
등록 상표 | AIWO 고객 브랜드 |
기원 | 중국 (본토 |
HS 코드 | 4016999090 |
생산 능력 | 100000 |
상품 설명
주로 브레이크 시스템, 자동차 유압 브레이크 시스템, 압력과 씰링 기능을 전달하는 클러치 부스터 시스템에 사용됩니다.
다이어프램은 주로 자동차, 경차, 밴 및 일부 트럭의 유압 브레이크 시스템, 클러치 제어 시스템 및 부스터 펌프 시스템에 사용되는 고무 씰을 말합니다. 다이어프램은 실린더 블록에서 밀봉 역할을 하는 2기통 세탁기의 실린더 블록에 있는 고무 포트와 같은 가전제품에도 사용됩니다. 멤브레인은 고무 제품에 일반적으로 사용되는 가장 중요한 고무 제품 중 하나입니다.
막의 분류
고무 껍질
다이어프램은 적용 위치에 따라 마스터 실린더 컵과 휠 실린더 컵으로 나눌 수 있습니다. 마스터 실린더 컵에는 단일 챔버 및 탠덤 이중 챔버 브레이크 마스터 실린더(이전에는 마스터 실린더 컵 및 마스터 실린더 컵으로 알려짐)에 사용되는 메인 컵과 보조 컵도 포함됩니다. 휠 실린더 포트는 디스크 브레이크(이전의 휠 실린더 포트)를 제외한 모든 휠 실린더에 사용됩니다.
제품의 단면 형상에 따라 컵형 멤브레인과 환형 멤브레인으로 나눌 수 있습니다. 마스터 실린더의 고무 컵 모양은 액체 가이드 컵 유형, 액체 가이드 링 유형, 스러스트 베어링 링 유형 및 위치 결정 링 유형의 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 마스터 실린더와 보조 컵은 일반 링형과 C형의 두 가지 유형으로 구분됩니다.
휠 실린더 쉘의 모양 패턴은 보울 유형, 링 유형 및 역 구멍 유형의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
멤브레인의 주요 특징
1) 마스터 실린더와 휠 실린더의 다이어프램은 컵이 사용 중에 유압을 전달할 수 있는 일정한 탄력성과 밀봉 능력을 갖도록 일정한 탄성, 압축 변형 및 내마모성을 가져야 합니다. 2) 고온(100~120°C)과 저온(-30~50°C)에서는 유압 매체의 저항이 좋고 브레이크 씰에서 가죽 컵이 브레이크 오일과 오랫동안 접촉하게 됩니다. 브레이크액(합성유, 광유)에 대한 우수한 팽윤성이 요구되며, 고온, 저온, 상온에서 누수가 발생하지 않는 장치입니다.
FAQ 1) 어떻게 주문할 수 있나요?
A: We have spot inspection and finished product inspection. We check the goods when they go into next step production procedure.
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